Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Până la vagoane am fost şi loviţi, iar cei care nu se urcau repede îi loveau şi cu baionetele” - mărturia lui Ştrul David din Iaşi, strada Cuza Vodă, nr. 35.

„...Am fost introduşi câte 100-130 în vagoane, deşi normal un vagon nu primeşte decat 35-40 de persoane...” - mărturia lui Solomon Pollac din Iaşi, strada Sf. Teodor, nr. 32.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Când a intrat trenul în gară, toată lumea striga din vagoane « Apă, apă! » şi « Scoateţi cadavrele, ne sufocăm! » - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

„Nimeni nu mai ştia ce e cu el, toată lumea era nebună, era îngrozită. Eu am băut urina cuiva, cineva a băut urina mea, a fost ceva groaznic. Din cauza căldurii şi îngrămădelii, oamenii urlau. Dacă scoteai mâna pe geam, cerşind apă sau aer, ori te loveau, ori îţi tăiau mâna. După o oră sau două, am leşinat. N-am mai ştiut ce a fost cu mine. Era un miros acolo, de cadavre, de urină şi de materii fecale, ceva îngrozitor” - mărturia lui Andrei Călăraşu.

Credit foto: USHMM / Yad Vashem / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„La Târgu-Frumos, s-au deschis vagoanele şi au fost scoase cadavrele, aceasta în ziua de marţi dimineaţă. Marţi de dimineaţă, noi, în vagonul nostru, am spart vagonul, fiindcă nu mai puteam de sete şi nu mai avea[m] aer. Cu această ocazie, soldaţi, populaţie civilă şi ceferişti ne dădeau apă. Tot aici mi-aduc aminte că a fost împuşcat un evreu, nu ştiu de cine” - mărturia lui Aron Nachman din Iaşi, stradela Vântu, nr. 3.

Fotografie procurată în 1941 de ataşatul militar american la Bucureşti, publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS / National Archives and Records Administration (NARA)

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„În luna iunie 1941, Dl. Primar Totoiescu şi cu Dl. Virgil Ionescu, şeful Poliţiei, împreună cu agentul Botez [Ion], un gardian Creţu Constantin, Vătăjanu Ion, Făină Vasile, Damian [Teleman] şi Tănase [Gheorghe], ne-au strâns pe toţi ţiganii şi ne-au dus la Comisariatul de Poliţie de cu seară. A doua zi, ne-au dus la trenul din gară, unde erau evreii aduşi din Iaşi. În gară a[u] deschis uşile de la vagoane şi s-a[u] suit în vagoane gardianul Vătăjanu, Damian şi Tănase şi a[u] dat ordin către evreii care erau vii să dea jos evreii cei morţi [...] Am văzut că toţi evreii care erau vii în vagoane au cerut să li se dea apă. Dl. Dr. Gheorghiu, medic al oraşului, nu lăsa pe nimeni să ducă apă la acei evrei care erau închiș[i] în vagon. Mai declar că în vagoane toţi evreii erau neîmbrăcaţi, în pieile goale din cauză că nu mai puteau suporta căldura” - mărturia lui Mihai Ungureanu.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„...Am văzut că la Tg. Frumos s-a dat apă la unele vagoane, iar oamenii care au băut-o s-au umflat şi au murit” - mărturia lui Leon Şloimovici din Iaşi, strada Săulescu, nr. 1.

Credit foto: USHMM / FCER / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Am dat ordin poliţiei ca să aducă ţigani pentru a face această operaţie [de descărcare a vagoanelor - n.a.]. Aceştia, tentaţi de posibilităţile de a lua o gheată sau o haină, au acceptat să facă operaţia şi aceasta a ajutat la salvarea celor care rămăseseră în viaţă” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Fotografie procurată în 1941 de ataşatul militar american la Bucureşti.

Credit foto: NARA / CNSAS

Târgu-Frumos, 1-2 iulie 1941

„S-au deschis vagoanele pentru scoaterea cadavrelor... erau mai multe cadavre... oamenii fuseseră mai înghesuiţi” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

„În seara zilei de 30, ajungând la Târgu-Frumos... A doua zi de dimineaţă, 1 iulie, s-au deschis vagoanele, s-au scos morţi[i] şi ni s-au dat şi câte puţină apă, pâine nu îmi aduc aminte să se fi dat la vagonul nostru” - mărturia lui Pincu Ioină din Iaşi, strada Ghica Vodă, nr. 23.

Fotografie procurată în 1941 de ataşatul militar american la Bucureşti.

Credit foto: USHMM / SRI / NARA

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Am încercat să debarcăm cadavrele cu ajutorul celor rămaşi în viaţă, dar aceasta era imposibil din cauza slăbiciunii lor şi a aerului în care erau cadavrele” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Cadavrele erau în număr foarte mare, în unele vagoane erau până la jumătatea vagonului în înălţime” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Unele vagoane au atins cifra de 140-145 de oameni, din care 80-90 erau morţi” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Dintre cei morţi, majoritatea erau cu capul spart, alţii cu adânci leziuni pe corp provocate de lovituri, încât am avut impresia că unii dintre ei au fost îmbarcaţi chiar morţi de la Iaşi” - mărturia lui Constantin Gheorghiu, medic al oraşului Târgu-Frumos.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Mai erau câteva vagoane din care nu fuseseră scoase cadavre” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„În gară se strânseseră mormane de cadavre care se transportau cu greutate” - mărturia lui Aurel Totoiescu, primar al oraşului Târgu-Frumos.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Cei care au fost morţi au fost puşi în maşină şi duşi la cimitirul evreilor. Eu am făcut constatarea fiecăruia în parte care erau găsiţi morţi... Operaţia aceasta a durat până la 4 după-amiaza” - mărturia lui Constantin Gheorghiu, medic al oraşului Târgu-Frumos.

Fotografie descoperită de Viorel Achim

Credit foto: Bundesarchiv

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Evreii morţi au fost încărcaţi în camioane şi transportaţi la cimitir şi care camioane erau conduse de Dl. Agent Botez la încărcare şi [la] descărcare împreună cu militari români şi un gardian Vasile Făină ce era cu puşca mitralieră. Am văzut pe agentul Botez cum îi controla în buzunare” - mărturia lui Mihai Ungureanu.

Fotografie procurată în 1941 de ataşatul militar american la Bucureşti, publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS / NARA

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Operaţiunea descărcării cadavrelor şi aruncarea lor era dirijată de către gardienii Poliţiei din Târgu-Frumos în frunte cu acuzatul Vătăjanu Ioan” - mărturia lui Solomom Adam.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941

„Acuzatul Ioan Vătăjanu... văzandu-l pe acest evreu scăpat în ultima clipă din ghearele morţii, l-a urcat în una din maşinile care transportau cadavrele, l-a acoperit cu o rogojină şi l-a dus nu departe de groapa amintită unde după ce l-a împuşcat s-a înapoiat cu el şi i-a aruncat cadavrul în groapă...” - mărturia lui Adam Solomon.

„Comandantul trenului [de fapt, adjunctul său] a executat un copil de 11 ani... Copilul sărise să bea apă, plutonierul [Anastasie Bratu, de la Legiunea Mobilă Iaşi] l-a împuşcat în pulpa piciorului... Copilul cerea mereu apă, apă! Si atunci plutonierul... l-a băgat cu capul în apa Bahluiului pân’ s-a înecat” - mărturia lui Nathan Goldstein.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941: comisarul Ion Botez fotografiat din spate, lângă un camion cu cadavre acoperite cu rogojini

„La coborârea din vagoane erau de faţă gardieni şi armată, iar dintre autorităţi am văzut pe I. Botez şi comisarul Ionescu. Subsemnatul am fost străpuns cu baioneta de către un militar din ordinul lui I. Botez subcomisar” - mărturia lui Naftule Iancu.

„O parte din evrei au rămas în tren, iar o altă parte au fost internaţi pentru o zi la sinagoga din Târgu-Frumos, unde au fost maltrataţi de Botez şi de militari români. La Tg. Frumos am fost dat jos, ne-a condus cu mitraliera până la şcoală, percheziţionaţi, bătuţi în pielea goală, fără apă, fără mâncare...” - mărturia lui Aizic Burah Leib din Iaşi, strada Hotin, nr. 24.

Credit foto: Credit foto: USHMM / FCER

Târgu-Frumos, 1 iulie 1941: comisarul Ion Botez

„Era marţi, 1 iulie ’41, ora 4.30-5.00 dimineaţă. A apărut Comisarul Botez, un om scund de statură cu o mustaţă gen «Hitler» şi cu un bici lung ne-a gonit în fugă (tata şi-a pierdut pantofii) şi ne-a îmbarcat în alte vagoane care erau deja pline de oameni!” - Dr. Iosef Finkelstein.

„În timp ce noi încărcam morţii în maşină, un evreu a sărit jos din vagon, ducându-se la pârâu să bea apă din cauză că era sufocat de căldura ce era. Dl. Agent Botez, fără nici un ordin, s-a dus la el şi scoţând revolverul l-a împuşcat” - mărturia lui Mihai Ungureanu.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Târgu-Frumos, 2 iulie 1941: la Târgu-Frumos, garda trenului a fost preluată de sublocotenentul Aurel Triandaf, secondat de plutonierul Anastase Bratu.

„A doua zi am fost îmbarcaţi în vagoane... dintr-un vagon de 60 de oameni am rămas 4 oameni” - mărturia lui Aizic Burah Leib din Iaşi, strada Hotin, nr. 24.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Săbăoani, 3 iulie 1941

„A doua oprire a trenului pentru debarcare de cadavre s-a făcut în gara Mirceşti, unde... am lăsat cca 327 de cadavre ce au fost îngropate în marginea satului Iugani-Roman” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / Beit Lohamei Haghettaot

Săbăoani, 3 iulie 1941

„Mai departe trenul a oprit în staţia Săbăoani unde... s-a continuat operaţiunea evacuării trenului de cadavre...” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / FCER

Săbăoani, 3 iulie 1941

„S-au debarcat cca. 300 cadavre ce au fost îngropate şi în acelaşi timp s-a verificat starea sanitară a evreilor rămaşi în viaţă” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

Credit foto: USHMM / FCER / CNSAS

Săbăoani, 3 iulie 1941

„Evreii aflaţi în vagoane care mai erau în viaţă erau în cea mai mare parte goi... Am constatat că în vagon erau 70-80 de oameni, ceea ce înseamnă că erau atât de înghesuiţi unii în alţii că nu se puteau mişca” - mărturia maiorului Virgil Simulescu.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / FCER / CNSAS

Săbăoani, 3 iulie 1941

„Plecând din Săbăoani în dimineaţa zilei de 3 iulie, trenul a fost oprit în staţia Roman şi a tras pe linia de garaj a Comp. 4 Sanitară” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

Credit foto: USHMM / SRI / CNSAS

Roman, 3 iulie 1941

„În acest loc [Roman] s-a procedat la deparatizarea evreilor care au fost daţi jos din vagoane şi care în parte au fost tunşi şi îmbăiaţi. Cu această ocazie s-au găsit în vagoane un număr de 47 de cadavre... Înainte de a pleca din staţia Roman s-a mai găsit un număr de 6 cadavre ce au fost debarcaţi [sic]” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

„Am plecat spre Roman şi ajunşi aici am fost debarcaţi cu toţi[i] din vagoane, a venit o echipă de doctori care ne-a luat în primire, o parte din noi am făcut imediat baie, ni s-a dat îmbrăcăminte foarte sumară, adică o cămaşă şi o pereche de indispensabili, căci eram în peile goale” - mărturia lui Avram Nachman din Iaşi, strada Colonel Langa nr. 12.

„Coloana spre care am fost împins era o coloană ce se îndrepta spre vagonul de baie (duş). După o cană cu apă însoţită de zahăr duşul a fost binefăcător” - Dr. Iosef Finkelstein.

„Plecarea noastră din Roman şi îmbarcarea noastră nu a fost făcută în aceleaşi condiţii ca la Iaşi, adică câte 100-130 de oameni la vagon şi cu vagoanele închise, ci câte 30-40 la vagon dându-ni-se pe tot parcursul apă, pâine şi zahăr. Ba ni s-a dat şi câte o căldare de vagon pentru ca soldaţii să ne poată aduce apă” - mărturia lui Solomon Pollac din Iaşi, strada Sf. Teodor, nr. 32.

Credit foto: USHMM / Yad Vashem

Călăraşi, 6 iulie 1941

„De la Roman, trenul s-a mai oprit pentru evacuarea cadavrelor în noaptea de 4/5 iulie c. în staţia Mărăşeşti şi în noaptea de 4/5 iulie în staţia Inoteşti, lăsandu-se în cea dintâi 10 cadavre... iar în cea de-a doua 40 de cadavre. Plecând mai departe, în după-amiaza zilei de 6 iulie c. am ajuns la Călăraşi unde... s-a procedat la evacuarea trenului găsindu-se 1.011 evrei în viaţă, un număr de 69 de evrei în stare muribundă şi un număr de 25 de evrei decedaţi...” - raport al sublocotenentului Aurel Triandaf din 9 iulie 1941.

„În timpul internării la Călăraşi, alţi 99 de evrei au decedat” - Matatias Carp, Cartea neagră, vol. II.

„Starea celor deportaţi era îngrozitoare - nişte cadavre vii. Toţi erau slabi, majoritatea dezbrăcaţi, cu răni, plini de paraziţi...” - mărturia doctorului Aurel Mihăilescu.

„Drumul până la [Călăraşi] Ialomiţa l-am făcut în opt zile în vagon, mai toţi au înnebunit, eu singur am încercat să mă sinucid prin spânzurare, dar rupându-se cureaua, am căzut printre cadavre; trezindu-mă m’am întrebat cum de trăiesc, dat fiindcă m’am spânzurat... În vagonul meu au murit 45 de bărbaţi” - mărturia lui Iancu Sachman.

„...Încolonaţi, între jandarmi şi ostaşi înarmaţi, am defilat către o remiză goală a unui regiment de artilerie! Beton proaspăt spălat şi fire de paie pe jos” - Dr. Iosef Finkelstein.

Fotografie publicată de Matatias Carp în Cartea neagră, vol. II.

Credit foto: USHMM / Yad Vashem / CNSAS

Iași, 2 iulie 1941: raportul maiorului Aristotel Alexandrescu

Extrase din foile de drum CFR ale ¨Trenurilor Morții¨

Credit foto: CNSAS

Extrase din foile de drum CFR ale ¨Trenurilor Morții¨

Credit foto: CNSAS

Extrase din foile de drum CFR ale ¨Trenurilor Morții¨

Credit foto: CNSAS